Лебедка Спрут 6000 «12v Нива» — исключительное автомобильное оборудование, т.к. оно не только отличается от всех электрических лебедок марки Спрут, но и не имеет аналогов в мире.
Главное отличие кроется в электродвигателе, который даёт возможность отказаться от механического тормоза в пользу электродинамического. Именно поэтому, несмотря на высокую стоимость, лебедка востребована на рынке и постоянно обретает новых приверженцев.
Спрут 6000 обладает малым весом за счёт наличия алюминиевых деталей: барабана, стяжки и клюза – они делают её невероятно компактной. Её отличает и сверхэкономное энергопотребление – это идеальное решение для легких внедорожников. Отмечается успешное применение на прогулочных катерах и лодках.
Есть и альтернативный бюджетный вариант автомобильной лебедки Спрут 6000. Алюминиевые детали в ней заменены на стандартные стальные. Клюз чугунный. Вместо кевларового троса применяется стальной.
Электрическая лебедка остается наилегчайшим представителем «шеститысячников». И это никак не сказывается на производительности: заявленные 2,5 Тн автомобильная лебедка тянет без труда.
Все преимущества лебедки Спрут 6000 позволяют использовать её не только на отечественных Нивах, но и устанавливать эту модель в качестве второй лебедки на более тяжелых внедорожниках и спортивных «котлетах».
Благодаря своим компактным размерам она может быть установлена в любой силовой бампер.
|
Тяговое усилие |
2,7 Тн (6000 Lbs) |
|
Напряжение |
12 В |
|
Мощность эл. Двигателя |
1,2 Квт |
|
Передаточное число |
336 |
|
Длина каната |
20 м |
|
Сечение каната |
6 |
|
Длина барабана |
169 мм |
|
Диаметр барабана |
102 мм |
|
Масса |
25 |
|
Тормоз |
электродинамический |
|
Габариты без б/у |
*199*220 |
|
Крепление |
D13, 254*114 |
|
Нагрузка на тросе |
Потребляемый ток |
Скорость протяжки |
|
Кгс |
А |
м/мин |
|
0 |
22 |
5,2 |
|
1000 |
130 |
3,1 |
|
2000 |
210 |
2 |